Traktoros izmantotais tērauds galvenokārt ir oglekļa konstrukcijas tērauds un maz-leģētais augstas-izturības tērauds, nevis pelēkais čuguns.
I. Traktoros izmantojamā tērauda veidi
Traktori ir lauksaimniecības transportlīdzekļi, kas izgatavoti no dažādiem materiāliem, kuru galvenā sastāvdaļa ir tērauds. Tātad, kādus tērauda veidus izmanto traktoros? Vispārīgi runājot, traktoros izmanto divus galvenos tērauda veidus:
1. Oglekļa konstrukcijas tērauds
Oglekļa konstrukcijas tērauds ir viens no visizplatītākajiem tēraudiem, kas piedāvā izcilu mehānisko un apstrādājamību. Tā oglekļa saturs parasti svārstās no 0,15% līdz 0,65%. Detaļām, kas izgatavotas no oglekļa konstrukcijas tērauda, ir augsta izturība un stingrība, tāpēc tās ir piemērotas traktora sastāvdaļām, kurām nepieciešama augsta izturība.
2. Zema-leģētais augstas-izturības tērauds
Zema-leģēta augstas-izturības tērauds ir tērauda veids, kurā apvienota izturība un stingrība. Tās galvenās īpašības ir noteikta daudzuma leģējošu elementu klātbūtne un zems oglekļa saturs. Detaļas, kas izgatavotas no zema-leģēta augstas stiprības{5}}tērauda, līdzvērtīgos apstākļos var samazināt materiāla patēriņu un uzlabot traktora kravnesību un izturību.
II. Tērauda īpašības un īpašības
Traktoros izmantotajam tēraudam ir šādas īpašības:
1. Augsta izturība
Traktoriem kā smagajai tehnikai ir jāiztur lielas slodzes un triecieni, tāpēc izmantotajam tēraudam jābūt ar augstu izturību un stingrību.
2. Izturība pret koroziju
Tā kā traktorus bieži izmanto ārpus telpām, izmantotajam tēraudam ir jābūt izcilai izturībai pret koroziju, lai pagarinātu to kalpošanas laiku.
3. Plastiskums un stingrība
Traktoriem ekspluatācijas laikā ir jāiztur ievērojams trieciens un vibrācija, tāpēc izmantotajam tēraudam jābūt ar izcilu plastiskumu un stingrību, lai izvairītos no lūzumiem ekspluatācijas laikā.
III. Kopsavilkums
No iepriekš minētā ievada mēs varam secināt, ka traktoros galvenokārt tiek izmantots oglekļa konstrukcijas tērauds un zemas-leģētais augstas-izturības tērauds, nevis pelēkais čuguns. Tas ir tāpēc, ka oglekļa konstrukcijas tēraudam un zema-leģētam augstas stiprības-tēraudam ir lielāka izturība un stingrība, kas labāk saglabā traktora konstrukcijas un veiktspējas integritāti, pārvadājot smagas kravas.
